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然而，车企车市场成本高昂和储量极少是阻碍其大规模应用不可避免的障碍。发力(e-j)Fe6.4Ni16.1P12.9B4.3O60.2纳米笼的STEM元素分析。
和硼化物比较，源汽硼酸盐或许对析氧反应是有益的，在室温条件和析氧反应催化过程中稳定性更强。中外挑战中中国图5：NPBO纳米笼的析氧反应性能。车企车市场(f)以Ni箔和Ni(OH)2作为对比的Ni33.3B14.7O52.0,Ni33.7P3.2B10.2O52.9和Fe6.4Ni16.1P12.9B4.3O60.2的NiK-边XANES谱。
发力(b)Fe6.4Ni16.1P12.9B4.3O60.2纳米笼的SEM图片。然而，源汽硼化物通常十分不稳定甚至会在室温环境下自燃。
中外挑战中中国(a)不同P/B比率的NPBO以及NBO和RuO2的LSV曲线。
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